Специалисты выполнили капитальный ремонт котлов №5, №6, №9 и №10, заменив изношенные детали для улучшения технических характеристик оборудования. Также был осуществлён капитальный ремонт турбоагрегата №7. Были проведены исследования металла проточной части турбины и бандажных колец ротора генератора, чтобы убедиться в их надлежащем состоянии. Был завершён капитальный ремонт турбоагрегата №2, в ходе которого устаревший механический регулятор скорости был заменен на новый электронный.
Одним из наиболее важных элементов капитального ремонта стал турбоагрегат №5. В ходе ремонта было заменено рабочее колесо 21-й ступени, обновлён крепёж цилиндра и установлена новая паровая коробка регулирующего клапана №1.
Важным этапом ремонтной кампании стал капитальный ремонт котлоагрегата №8, в ходе которого были заменены ширмовый пароперегреватель и гибы пароперепускных труб.
В данный момент на станции продолжается ремонт котла и обслуживание вспомогательного оборудования, а также проводится обновление зданий и сооружений главного корпуса электростанции. По словам директора КТЭЦ-2 Олега Карымова, станция готова к предстоящим морозам, поскольку она работает в штатном режиме и обеспечивает заданные графики производства тепловой и электрической энергии.
